Willkommen bei Wiebe Motorsport!

Zu Verkaufen ist der bekanntermaßen schnelle Renault Mégane Cup 2.0 16V, aufgebaut nach dem Reglement der Gruppe H bis 2l.

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Vom 3. – 5. September war das Team Wiebe im Einsatz auf dem Hockenheimring. Dort fand die World Series by Renault statt, in deren Programm unter anderem der Renault Clio Cup ausgetragen wurde. Dank des großzügigen Sponsorings von Herr Sussmann wurde Björn ein Gaststart in eben dieser Serie ermöglicht.

Björn ging für das Schläppi Racing Team aus der Schweiz an den Start. Begonnen wurde mit dem freien Training am Freitag, am Samstagmorgen fand dann das Qualifikationsrennen statt. Hier konnte Björn Platz 23 von 33 herausfahren, kein schlechter Ausgangspunkt. Das Auto funktionierte und Björn konnte seine Ziele gut umsetzen. Im ersten Rennen konnte er sich dann sogar auf Platz 21 verbessern.

Mit einem guten Gefühl ging es dann sonntags zum 2. Rennen. Björn setzte seine guten Leistungen fort und verbesserte sich stetig. Kurz vor Schluss wurde er jedoch in einer Haarnadelkurve durch Andrea Musso von der Strecke gedrängt und konnte das Rennen nicht beenden. Das war natürlich sehr ärgerlich, zumal er bis dahin auf Platz 19 lag.

Abgesehen von diesem Ausfall war es ein erfolgreiches Wochenende. Björn konnte bei seinem ersten Einsatz mit diesem Auto auf der Rundstrecke solide Ergebnisse einfahren und viele Erfahrungen sammeln.

Ein großes Dankeschön an Herr Sussmann, der diesen Einsatz ermöglicht hat!

Vergangen Sonntag nahm das Team Wiebe spontan am Edelstein-Bergslalom des MSC Bollenbachtal teil. Andre und Björn gingen als Doppelstarter auf dem Megane in der Klasse 11 an den Start. Beide hatten natürlich Siegambitionen, wollten aber auch nicht zu viel riskieren, da ja bereits nächste Woche der letzte Lauf in der deutschen Bergmeisterschaft ansteht und man auf keinen Fall vorher das Auto beschädigen wollte.

Leider gab es auch noch Probleme mit der Batterie, in den Spitzkehren ging das Auto sogar mehrmals aus. Trotzdem konnten beide gut in der Spitze mithalten: Beide blieben fehlerlos, Björns Bestzeit lag bei 56.52, womit er Platz 3 belegte, Andre fuhr eine 55.13, was Platz 2 bedeutete. Der Abstand zum Erstplatzierten war dabei gering, Klassensieger Bernhard Bender fuhr eine 54.85. Insgesamt jedoch ein erfolgreicher Ausflug zum NAVC Bergslalom.

Am letzten Wochenende fand im bayrischen Eichenbühl das 43. AvD/GAMSC Bergrennen Unterfranken statt. Genannt hatten aus dem Team Wiebe Andre mit dem Megane sowie Björn mit dem Laguna. Leider musste dessen Rollout aber weiter verschoben werden, da zum Einen das Steuergerät für das Display fehlte und zum Anderen das Fahrzeug noch nicht auf dem Prüfstand war.

Bei sommerlichen Temperaturen konnten alle Läufe im Trockenen gefahren werden. Andre setzte am Renntag auf einen neuen Satz Slicks, mit denen er im ersten Lauf eine Zeit von 1:26.545 fuhr. Im zweiten Lauf konnte er sich auf 1:26.227 verbessern, beklagte aber den unerwartet schlechten Grip der Reifen, was sogar zu einem Quersteher in der Hondakurve führte. So kam im 3. Lauf wieder der ältere Satz Slicks zum Einsatz, womit Andre dann auch seine beste Zeit von 1:26.005 erreichte.
Damit konnte er sich in der sowohl qualitativ als auch quantitativ sehr stark besetzten Klasse H bis 2l den 7. Platz sichern.

Das Wochenende wurde allerdings von einem traurigen Vorfall überschattet: Am Sonntag erreichte uns die Nachricht, dass Willi Bidinger, ein langjähriger Freund der Familie und früher selbst aktiver Bergsportler, am Morgen verstorben war.

Herzliches Beileid an seine Familie, wir wünschen ihnen viel Kraft diese schwere Zeit durchzustehen.

 Du wirst uns fehlen Willi!

Am 21. Und 22. August 2010 fand das 43. Osnabrücker ADAC Bergrennen bei Hilter/Borgloh statt. Rekordverdächtige 170 Fahrer hatten genannt, davon allein 26 in der stark besetzt Klasse H bis 2l, in der diesmal wieder Björn für das Team Wiebe startete.

Am Trainingstag verbesserte Björn seine Zeiten stetig und erreichte im 4. Lauf seine Tagesbestzeit von 1:06.361, was an diesem Tag Platz 8 bedeutete.

Der erwartete Regen am Renntag blieb aus, sodass auch hier alle 4 Läufe auf Slicks gefahren werden konnten. Seine Bestzeit vom Trainingstag konnte Björn nicht wiederholen, er fuhr jedoch alle Zeiten im Bereich 1:06- bzw 1:07er-Marke. Das reichte am Ende allerdings nur für Platz 9 – ein solides Ergebnis bei der starken Konkurrenz in der Klasse, jedoch nicht ganz zufriedenstellend für Björn.

Das nächste Rennen findet am 11./12.09.2010 in Eichenbühl (Unterfranken) statt.